Transport & LogistikÖkad intermodal trafik i lågkonjunkturen
30/11/2012 2min lästid

Ökad intermodal trafik i lågkonjunkturen

30/11/2012 2min lästid
Ökad intermodal trafik i lågkonjunkturen

Green Cargos intermodala transportarbete i nätverket har ökat med 25 procent

Traditionella godstransporter för svensk industri har minskat som en följd av lågkonjunkturen. Men Green Cargos intermodala transportarbete i nätverket har ökat med 25 procent jämfört med förra året.

– Det visar att vår satsning med intermodal trafik i vanliga godståg med varierande gods varit en framgång. Vi kommer att fortsätta anpassa vårt nätverk till lastbilstrafikens krav på inlämnings- och utlämningstider, säger Mats Hanson, Green Cargos marknadsdirektör.

För knappt ett år sedan stängde norska CargoNet ned 7 av 9 intermodala pendeltågslinjer i Sverige. Stora volymer lastbilsgods som körts med tåg de långa sträckorna, kom ut på vägarna. Green Cargo erbjöd dock möjlighet för lastbilsgodset att transporteras i Green Cargos nätverk till knappt 40 orter i hela landet.

– Då erbjöd vi möjligheten att köra lastbilsgodset i Green Cargos nätverk och vi fick på kort tid ta emot det mesta av det containergods som hade transporterats i CargoNets nedlagda linjer, säger Mats Hanson.

Samtidigt inleddes ett arbete med att anpassa avgångs- och ankomsttider i Green Cargos godståg, så att dessa bättre skulle passa för lastbilsgodset. Från 3 september i år har dessa relationer fått förbättrade inlämnings- eller utlämningstider:

Luleå – Malmö
Luleå – Helsingborg
Luleå – Trelleborg
Göteborg Norra – Sundsvall – Umeå – Luleå

Dessutom har transporttiden från Trelleborg förbättrats med en ny tågavgång till Malmö, förbättringarna fortsätter i den nationella tågplan som gäller från 8 december.

– Det är mycket glädjande att vi kunnat öka de intermodala volymerna i vårt nätverk, när godstransporter som helhet går ned i Sverige. Vi hoppas kunna transportera även fler lastbilstrailers på tåg de långa sträckorna, med de förbättringar som successivt görs i tidtabellerna, poängterar Mats Hanson.

De första kunderna har nu även börjat använda Green Cargos nyöppnade intermodala förbindelse mellan Helsingborgs hamn och Västerås kombiterminal.

Spara den här artikeln

Missa inget! Prenumerera gratis på nyhetsbrevet

Prenumerera på Branschaktuellt’s nyhetsbrev – det är helt kostnadsfritt!