Glädjebesked för Pajalaprojektet
Regeringen satsar på Malmbanan och Pajala-Svappavaara som en del av regeringens totala satsning på infrastruktur.
Regeringen satsar på Malmbanan och Pajala-Svappavaara som en del av regeringens totala satsning på infrastruktur på 106 miljarder kronor 2014-2025
På besök i Kiruna presenterade igår Alliansens partiledare – Fredrik Reinfeldt, Jan Björklund, Annie Lööf och Göran Hägglund – den totala omfattningen på infrastruktursatsningen. Jämfört med den tidigare planperioden 2010-2021 föreslås resurserna för infrastrukturåtgärder att öka med 106 miljarder kronor för perioden 2014-2025, eller i genomsnitt 8,8 miljarder per år. Detta motsvarar en ambitionsökning på 24 procent jämfört med tidigare plan. Dessa resurser möjliggör en mycket omfattande upprustning av standarden av det befintliga järnvägssystemet och en höjd ambition för vägunderhållet i hela landet.
Ordning och reda i statsfinanserna och en motståndskraftig svensk ekonomi öppnar för ökade investeringar för att göra Sverige starkt. Samtidigt ska tillräckliga säkerhetsmarginaler värnas för att hantera risken för en fördjupad europeisk skuldkris. I fokus för den ekonomiska politiken står att motverka krisens effekter för jobb och välfärd samtidigt som Sveriges långsiktiga tillväxtförmåga ska fortsätta att stärkas och fler komma i arbete.
För att gruvindustrin ska kunna fortsätta att fungera som tillväxtmotor och jobbgenerator inte minst i Norrland presenterar regeringen idag investeringar för upprustning av Malmbanan och vägen mellan Pajala och Svappavaara. Sammanlagt investeras ytterligare ca 3,5 miljarder kronor åren 2013-2017 i gruvrelaterad infrastruktur.
Totalt föreslås infrastrukturåtgärderna öka med 106 miljarder kronor för perioden 2014-2025 jämfört med den tidigare perioden 2010-2021. Av denna ökning används preliminärt 36 miljarder till vägåtgärder och 69 miljarder till järnvägsåtgärder. På så sätt kan tillväxtförutsättningarna i alla delar av landet stärkas.
Den ram för infrastrukturåtgärder 2014-2025 som regeringen senare i höst kommer att föreslå riksdagen uppgår därmed till 522 miljarder kronor. För 2013 görs därutöver en infrastruktursatsning på 1,5 miljarder kronor.
Northlands VD kommenterar:
– Vi på Northland är oerhört glada över dagens besked att 1,3 miljarder ska satsas på vägen mellan Svappavaara och Pajala och de tillkommande pengarna till Malmbanan. Det visar att regeringen bedömer att vår bransch är viktig för såväl regionen som för Sverige. En bra infrastruktur i kombination med satsningen på utbildning är en viktig fråga för den svenska gruvnäringens utveckling. Northland kommer börja sälja järnmalmskoncentrat redan i början av nästa år. För den långsiktiga lönsamheten är dock en järnväg mellan Svappavaara och Pajala den bästa lösningen, säger Karl-Axel Waplan, VD och koncernchef för Northland Resources.
Förslaget i sin helhet finner du på alliansen.se
