Viktig satsning på bättre infrastruktur i nordöstra Skåne

Idag presenterades ett åtgärdspaket om förbättrad tillgänglighet mellan Kristianstad och Hässleholm

Idag presenterades ett åtgärdspaket om förbättrad tillgänglighet mellan Kristianstad och Hässleholm, på en presskonferens i Kristianstad.

Förslaget, som kommer upp på regionala tillväxtnämndens sammanträde på fredag, är en satsning på trafiksäkerheten på väg 21 och ett erbjudande om finansiering till Trafikverket om nya mötesspår på Skånebanan mellan Kristianstad och Hässleholm.
– Utbyggnaden av både väg och järnväg är en viktig förutsättning för en positiv utveckling i Skåne. Kristianstad och Hässleholm är nordöstra Skånes två regionala kärnor och spelar en betydelsefull roll för Skånes utveckling, säger Pontus Lindberg (M), ordförande i regionala tillväxtnämnden i Region Skåne.

– Skånebanan är landets mest trafikerade enkelspår och utgör en propp i det skånska spårsystemet. Det faktum att trafikverket har påtalat detta i sin egen kapacitetsutredning gör att jag tror vi kommer att få framgång i förhandlingen, säger Anders Åkesson (MP), gruppledare för Miljöpartiet i Region Skåne.

– Både väg och järnvägen är vitala för Hässleholm. Standarden på väg 21 är undermålig och det har vi påtalat länge. Därför känns det skönt att vi kan tidigarelägga utbyggnaden redan nu, säger Urban Widmark (M), kommunstyrelsens ordförande i Hässleholm.

– Skåne Nordost har tidigare framfört att en utbyggd väg 21 och järnvägen mellan Kristianstad-Hässleholm är två av våra mest prioriterade satsningar. I och med rådande konjunkturläge är det dessutom ett utmärkt tillfälle att påbörja detta arbete, säger Pierre Månsson (FP), kommunstyrelsens ordförande i Kristianstad.

Avtalet om förskottering gäller under förutsättning att det godkänns av kommunfullmäktige i Kristianstad, Hässleholm, regionfullmäktige i Region Skåne samt regeringen. Förskotteringen fördelas enligt nedan:

Region Skåne 50 %
Kristianstad kommun 25 %
Hässleholm kommun 25 %