UPS satsar på eldriven transportflotta
Med innovativ laddteknik.
Ett konsortium lett av UPS har tagit i drift en ny innovativ laddteknik för Londons transportfordon.
Bland annat ska den nya tekniken underlätta övergången till eldrivna fordon från lastbilar med traditionella förbränningsmotorer. UPS ökar antalet elfordon vid den centrala Londonanläggningen från den nuvarande maxgränsen på 65 till samtliga 170 lastbilar som är stationerade där, skriver företaget i ett pressmeddelande.
Tekniken är resultatet av projektet ”Smart Electric Urban Logistics (SEUL)” i samarbete med UK Power Networks och Cross River Partnership där man säkerställt finansieringen med hjälp av Office for Low Emission Vehicles i Storbritannien.
– UPS menar att man är först i världen, mitt i storstadens hjärta. Vi använder ny teknik för att kringgå en del stora hinder för driftsättning av elfordon och går i bräschen för en ny generation av hållbara urbana leveranstjänster både här i London och i andra storstäder runt om i världen. Elfordon är en integrerad del av UPS flotta med alternativa bränslen och avancerad teknik. Vårt samarbete med UK Power Networks och Cross River Partnership innebär en avgörande vändpunkt i den kostnadseffektiva driftsättningen av elfordon och detta kommer i sin tur att spela en central roll i att säkerställa att den globala trenden mot urbanisering blir hållbar. Vi tillämpar ny teknologi för att göra laddprocessen smartare och våra leveranstjänster renare, säger Peter Harris, chef för hållbarhet på UPS Europe i ett pressmeddelande.
Utmaningar i urbana miljöer
UPS menar att projektet kommer kunna leda till att investeringskostnaden för att få ut elfordon på vägarna, inklusive att strömförsörja dem, kommer att vara lägre än motsvarande kostnad för dieselfordon.
– Denna banbrytande lösning har gjort det möjligt för UPS att utvidga sin flotta med elfordon utan att behöva uppgradera sitt elnät, något som banar väg för framtida elektrifiering av transportfordon i städerna. Vi är glada över att kunna samarbeta med UPS och våra övriga partners för att utforma, leverera och driva denna hållbara lösning som bygger på smarta elnät. Projektet kommer att betyda mycket när det gäller att förbättra luftkvaliteten för Londonborna och kommer att bidra till UPS anseende inom hållbarhet, säger Ian Smyth på UK Power Networks Services.
Energilagring på plats
En stor del i detta projekt är användningen av energilagring i form av batterier på plats. Även om nya batterier används i denna fas bedömer UPS att man i framtiden ska kunna återanvända batterier som redan har använts i elfordon hos företaget. Tillsammans med smarta elnät kommer detta att bana väg för en infrastrukturstrategi för elfordon hos UPS som dynamiskt kan använda sig av konventionella uppgraderingar av elnätet, smarta elnät, lagring på plats och – i många fall – lokal elproduktion som solkraft och andra alternativa energikällor.
– Vårt tidigare arbete med eltransportfordon visar att begränsningarna i den lokala elnätsinfrastrukturen är ett av de största hindren för en ökad användning av elfordon. Vi behöver hitta smartare lösningar för laddning av elfordon om vi ska kunna dra nytta av de stora fördelar dessa fordon ger vad gäller luftkvalitet och miljö rent generellt – och vi menar att detta är en sådan lösning, säger Tanja Dalle-Muenchmeyer, programchef för eltransportfordon vid Cross River Partnership.

