Miljardprojektet står klart för trafik redan 2023
Utbyggnaden av Södra stambanan mellan Malmö och Lund är en av de största investeringarna i infrastruktur i södra Sverige just nu. Jens-Peter Eisenschmidt, Trafikverkets projektchef för Fyrspåret. Foto: Kerstin Ericsson / Trafikverket
En projektering istället för två.
Den utbyggda järnvägen mellan Malmö och Lund blir färdig åtta månader tidigare än beräknat då hela sträckan kan byggas i ett och samma svep, meddelar Trafikverket i ett pressmeddelande.
Planen var ursprungligen att fyrspåret skulle stå klart för trafik sommaren 2024. Men byggstartsbeslutet som togs i slutet av mars för sträckan Flackarp och Lund, vilken påbörjades i början av april, kortar byggtiden.
“Det är möjligt tack vare effektivare projektering och inkoppling av det system som styr tågen på de fyra spåren”, skriver Trafikverket, som innan klartecken för byggstart gavs hade tvingats planera för två separata ställprojekt.
– Normalt skulle också ställverken för spåren projekteras i två etapper. Men eftersom vi nu kan genomföra bygget av båda fyrspårsetapperna som ett projekt, är det naturligt att också projektera ställverket för hela sträckan, säger Trafikverkets projektledare Jens-Peter Eisenschmidt.
