Nytt liv för nattågen till Malmö

"Har träffat många företagsledare som inte ens vet om att det går nattåg"

På måndagseftermiddagen mötte representanter för Region Skåne, Malmö stad och det skånska näringslivet SJ:s VD Crister Fritzson, Norrlandstågens VD Björn Nilsson, som ansvarar för nattågstrafiken, och Jonas Nilsson, som är ansvarig för samhällsfrågor på SJ.

Crister Fritzon var tydlig med att SJ delar i stort sett alla framförda åsikter om fördelarna med tåg, men att beläggningen på nattågen mellan Malmö och Stockholm är för låg. SJ måste ha lönsamhet på varje linje och kan inte subventionera en linje med en annan.

Samtalet mynnade ut i att Region Skåne, Malmö stad och Sydsvenska industri- och handelskammaren å ena sidan och SJ å den andra tillsammans har förklarat sig villiga att vidta en rad åtgärder för att fram till den 31 oktober se om resandet kan öka. Det handlar om så lite som 30 tågresenärer fler om dagen i varje riktning.
– Vi är mycket nöjda med att SJ har lyssnat på oss, säger regionrådet Pontus Lindberg (M). Vi har fått stort stöd från allmänheten. Det här är en fråga som berör många.

– Region Skåne har redan en tydlig resepolicy om att anställda ska resa med tåg. Vi åtar oss att vara mer tydliga mot vår personal med vad som gäller. Av de 10 000 resor som Region Skåne gör till Stockholm varje år är det bara 36 procent som åker tåg. Det talet kan vi nog få upp, säger regionrådet Monika Ekström (MP).

– Jag har träffat många företagsledare som inte ens vet om att det går nattåg mellan Malmö och Stockholm. Här finns en stor förbättringspotential, säger Christer Ljungberg, VD för Trivector.

Crister Fritzson lovade i sin tur att SJ ska göra en extra marknadsföringsinsats för nattågen i Skåne och i sina företagskanaler.