Röda tunnelbanelinjen uppgraderas

Jättelik depå byggs i Norsborg - för 2 miljarder

Tätare avgångar. Nyare och modernare tåg. Och en jättelik depå, delvis insprängd i berget i Norsborg. Den röda tunnelbanelinjen ska uppgraderas för 12 miljarder kronor, varav knappt 2 är för depån.
– Vi ska vara klara att ta Tunnelbanedepån i bruk under 2017, säger Elin Elmér, informationsansvarig för SL för Norsborgsdepån.

Det har varit ett långt och mödosamt arbete för att börja det gigantiska projektet.
– Utredningen och projekteringen började redan 2010, det är en stor investering för SL och vi sökte den bästa placeringen efter den röda linjen.

Det var inte helt enkelt att hitta rätt.
– Det här är en klurig linje som är lång och där det byggs mycket. Vi haft med geologer i utredningen för att allt skulle bli så bra som vi ville.

Norsborgsdepån byggs mellan 10 och 35 meter ner i Eriksbergsåsen under kommundelen Eriksberg i Botkyrka kommun. Den kommer att anslutas till slutstationen i Norsborg.

Det omfattande arbetet började i februari 2012 när man satte upp ett stort skyddsplank och gjorde omdragningar av ledningar för el, vatten och avlopp.
– Men det stora startskottet var egentligen i april i fjol då Skanska kom på plats och började att spränga bergtunnlar, säger Elin Elmér.

Framåt sommaren kom även NCC på plats, NCCs uppdrag omfattar såväl mark och anläggningsarbeten, men även Verkstadsbyggnation, installationer och spårarbeten i depån.

Byggnaden ovan mark kommer att bli drygt 200 meter lång. Inne i berget kommer det att kunna stå 17 tåg, som är 140 meter långa.
– Vi kommer att kunna använda våra nya tunnelbanevagnar C30. Tågen har bara två vagnar, är nya och moderna. Två vagnar i stället för tre gör att det är tätare med dörrar och enklare att stiga på och av våra tåg, säger Elin Elmér.

I samband med att Norsborgsdepån byggs kommer även stationerna i Norsborg och Hallunda att rustas.

Den nya verksamheten som blir synlig i Norsborg innebär att det blir upplyst och inte lika mörkt som det var på platsen tidigare, det blir även en trevligare miljö för gående.

Stefan Lindqvist som är Projektledare för projektet berättar att Norsborgsdepån är ett av många nya steg i ett större program som skall uppgradera den röda linjen.

Utöver den nya depån satsar SL även på nya tåg och ett nytt trafikstyrningssystem.