Airport City växer fram runt Landvetter

"Har ett fantastiskt bra läge"

Airport City vid Landvetters flygplats är ett samarbetsprojekt mellan flygplatsen och kommunen som syftar till att utveckla området runt flygplatsen till en attraktiv arena för utveckling av bland annat handel, logistik, kontor, hotell och konferens.

Mark som ligger nära flygplatser kan – rätt använd – tillföra mervärden inte bara för flygplatsen och näringslivet allra närmast. Det kan vara en katalysator för en hel regions fortsatta utveckling.
Ett intressant exempel på detta är samarbetet mellan Landvetter och den lokala kommunen.

Landvetter som ägs av Statliga Swedavia är Sveriges andra största flygplats efter Arlanda och ett viktigt regionalt nav för inrikesflyg då den bland annat knyter samman landets tre största städer. Flygplatsen ligger i Härryda kommun endast 15 kilometer öster om Göteborgs stadskärna.
– Kommunen har under ganska många år samarbetat med Luftfartsverket – det som idag är Swedavia – gällande utveckling av de olika markområden som ligger närmast flygplatsen, säger Karina Djurner, kommundirektör i Härryda kommun.

Kommunen och flygplatsen var 2005-2008 båda med i ett interregionalt samarbetsprojekt STRAIR tillsammans med sex andra flygplatsregioner i Europa som syftade till att främja regional affärsutveckling av i flygplatsnära områden.  Men samarbetet mellan Härryda och Landvetter har fortsatt även efter detta och tillsammans har man tagit fram en framtidsvision om Airport City.
– Bakgrunden är att flygplatsen har ett fantastiskt bra läge strax öster om Göteborg och längs vägen mot Borås som är den andra största staden på västkusten.  När vi började samarbetet fanns inte heller järnväg med i bilden.

Det hon syftar på är Götalandsbanan, järnvägen för höghastighetståg mellan Göteborg och Stockholm, som är planerad för att passera genom bland annat Landvetter.
– Det kommer förstås att starkt gynna regionens utveckling och stärka flytplatsens roll ytterligare.

Men redan nu ser man frukterna av samarbetet. Stora logistikföretag bland annat Schenker har byggt i området och i fas två planeras för att öppna upp för ytterligare logistikföretag, samt byggnader för bland annat kontor. Det ser onekligen ljust ut och man är inne i en positiv spiral.
– Vi ser även stora möjligheter att här etablera ett område för till exempel sällanköpshandel som vitvaror och hemelektronik då detta inte finns öster om Göteborg.

Idag arbetar runt 3800 personer på Landvetter och i omgivningen.  Swedavia gör bedömningen att 10 000 arbetsplatser kan passeras redan inom tio år.
– Dessutom planerar Härryda kommun en ny ort väster om flygplatsen för cirka 15 000 invånare inom en tioårsperiod, avslutar Karina Djurner.