Infrastruktur
> Järnväg
Den 31 augusti kom Trafikverkets förslag till en nationell transportplan för de närmaste tio åren.
Så lång blir tunneln.
I dagarna skickar Jernkontoret och Svemin gemensamt sina synpunkter över Trafikverkets förslag till nationell plan för trafiksystemet 2018–2029.
Kontraktet är värt 3,8 miljarder kronor.
De flesta som reser med tåg i Sverige är nöjda.
Spara den här artikeln
Uppdraget startar i höst och pågår fram till 2026.
Avtalet reglerar medfinansiering, ökat bostadsbyggande, stationsläge, genomförande och ansvar.
Under måndagen invigdes Eskilstunas nya bangård med en loktur av VD Jan Kilström.
Symbolisk rälsläggning startskottet för ny järnväg till hamnen.
Leverantören ska bland annat betala tillbaka förskottsbelopp, utge vite, ersätta SL för skada.
Uppdraget är en del i ett europeiskt forskningsprojekt.
Alstom kommer att leverera ytterligare tre Coradia Nordic tåg till Östgötatrafiken utöver deras nuvarande flotta på 15 tåg.
Infranord har vunnit uppdraget att renovera järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholm Södra.
Den 1 januari 2018 träder en ny klimatlag i kraft.
Idag togs ett första spadtag i Åkarp för utbyggnad från två till fyra spår på sträckan mellan Malmö och Lund.
Hög volym och god kostnadskontroll genererar en kraftig resultatförbättring.
Med en god resandeutveckling i ryggen har SJ under kvartalet fattat beslut om upphandling av en ny snabbtågsflotta.
Trafikverkets förslag: börja evakuera inom en timme vid tågstopp i storstäder.
Infranord har tilldelats entreprenaden för basunderhåll
Malmbanan trafikeras av Europas tyngsta tåg.
Varje dag finns 50 avgångar att välja på mellan
Idag monterades första rälsen på den förberedda spårbädden i Brunnshögsgatan.
Nu ligger det ett nytt spår på järnvägen längs hela sträckan mellan Boden och Bastuträsk.
Sverigeförhandlingens remissvar inlämnat: Järnvägen måste byggas ut snabbt och för höga hastigheter
Styrelsen för SJ har i dag fattat beslut om att inleda upphandling av ett 30-tal nya snabbtåg med leverans år 2021.
Missa inget! Prenumerera gratis på nyhetsbrevet
Prenumerera på Branschaktuellt’s nyhetsbrev – det är helt kostnadsfritt!

























