Nyheter om tåg och Sveriges järnväg

"I dag är många överens om att tågtrafiken fungerar långt ifrån optimalt".

Mer ekonomiskt och miljövänligt.

Inför årsstämman den 24 april.

Järnvägstunnel i Lunds innerstad kan ge 200 000 kvm byggbar yta

Banan har inte varit trafikerad sedan 2010.

Transportstyrelsen släpper ny rapport. ✓ Tredje året i rad

Upprustning av banan en viktig fråga.

Dagens järnvägsbarriär genom centrala Sundbyberg ska försvinna.

Stort intresse för järnväg ger gynnsamma förutsättningar för Jernhusen.

Så mycket är affären värd för Sweco.

Hur ska den nya höghastighetsjärnvägen finansieras?

AB Transitio köper in åtta nya och större Upptåg.

På ett år har Svensk Tågtrafik i Nässjö dubblerat antalet anställda.

I Malmö har vi haft en vision om att tågen ska kunna köra på Kontinentalbanan även när Citytunneln hade öppnat.

Tågtrafikens punktlighet för persontåg under 2017 var 90,3 procent.

Bolaget har över 100 anställda.

CFL Cargo Sverige har tecknat avtal värt 60 miljoner kronor – anställer personal.

För att kunna utföra alla åtgärder i Trafikverkets planförslag måste hela branschen växa kraftigt

"Jag vill stärka samarbetet mellan parterna"

Installerar avancerad skyddsutrustning

Eltel tecknar avsiktsförklaring om att avyttra sin järnvägsverksamhet i Danmark.

Göteborg bygger ny pendeltågsstationen under jord.

X2000 har sedan 1990 rullat cirka 32 miljoner mil på våra järnvägar. Nu uppgraderas tåget med ny teknik som höjer driftsäkerheten.

Hos SJ är bokningstrycket ovanligt stort.

Jernbanedirektoratet ansvarar för att utveckla den norska järnvägen med fokus på effektivitet, säkerhet och miljö.