Veidekke bygger längs Ostkustbanan

Dubbelspåret ingår i en större investeringsstrategi

Veidekke har fått i uppdrag av Trafikverket att bygga cirka två kilometer dubbelspår längs Ostkustbanan, sträckan Skutskär – Furuvik.

Dubbelspåret ingår i en större investeringsstrategi för att öka kapaciteten längs hela Ostkustbanan.

Uppdraget omfattar cirka två kilometer dubbelspår inklusive tre broar, varav en bro som blir 200 meter lång. Entreprenaden omfattar också att bygga om riksväg 76 i nytt läge för planskildkorsning med nya dubbelspåret, VA-arbeten och ombyggnad av lokalgator samt upprättandet av en vägport för lokalväg och en över riksväg 76.

Beställare är Trafikverket i Gävle och kontraktssumman är cirka 130 miljoner kronor. Arbetet, som är en utförandeentreprenad med konstruktionsansvar för broar, inleds i början av mars 2014 och färdigställs under 2016.

– Det här är ett otroligt spännande projekt. Det utmanar på så många sätt, tekniskt, kompetensmässigt och samarbetsmässigt. För att ta vårt involverande arbetssätt till en ny dimension tar vi in en VDC-ingenjör (Virtual, Design & Construction) med specialkompetens för denna typ av arbete, säger Hans Perbjörs arbetschef på Anläggning Öst.

Dubbelspåret mellan Skutskär och Furuvik kommer att bidra till att fler tåg kan trafikera banan, vilket ger ökad kapacitet och möjlighet till att flytta om transporter från väg till järnväg. Detta minskar koldioxidutsläppen vilket är bra för miljön.