Hitachi Rail får uppdrag för ERTMS på Malmbanan

Uppdraget gäller styrområde Polcirkeln och den 14 mil långa järnvägen mellan Gällivare och Boden.

Hitachi Rail får i uppdrag av Trafikverket att uppgradera Malmbanan med signalsystemet ERTMS (European Rail Traffic Management System).Projektet blir den första stora implementationen av det nya signalsystemet i Sverige.

Uppdraget gäller styrområde Polcirkeln och den 14 mil långa järnvägen mellan Gällivare och Boden och kontraktet innefattar leverans av ERTMS nivå 2 Baseline 3,6 systemet med tillhörande tjänster.

– Vi är stolta över att Trafikverket återigen visar Hitachi Rail sitt förtroende genom att tilldela oss uppgiften att modernisera denna viktiga järnväg. Hitachi Rail vill också bistå med de kommande sträckorna som enligt planen ska uppgraderas fram till 2030, säger Eric Morand, nordisk chef på Hitachi Rail.

2008 inledde Hitachi Rail sitt samarbete med Trafikverket och började utveckla ERTMS-tekniken som sedan 2013 varit i kommersiell drift på Haparandabanan.