Näringslivsminister Mikael Damberg körde idag invigningståget de 8,7 kilometerna genom Hallandsåstunneln, Sveriges längsta järnvägstunnel. Vid den norra tunnelmynningen stannade tåget och inför en stor publik genomfördes den officiella invigningen. – En väl fungerande Västkustbana är en viktig länk både för...
I början av november gick det sista tåget över Hallandsås. I december öppnas istället den nya tunneln för all tågtrafik och den gamla kurviga banan över åsen kommer att rivas upp. Industrispår AB, som övertagit gamla Hallandsåsbanan inklusive bangården i...
Lägg den 8 december på minnet – det är dagen när södra Sveriges största och mest långvariga järnvägsprojekt går mot sin fullbordan och tunneln under Hallandsåsen invigs. Samtidigt invigs också tre nya järnvägsstationer. Snart påbörjas de sista testkörningarna innan invigningen...
13 december är det trafikstart för tunneln genom Hallandsås. I samband med trafikstarten invigs även tre nya stationer; Barkåkra, Förslöv och Båstad. Barkåkra station från ovan Barkåkra station ligger norr om Ängelholm, vid Skepparkroken. Förslöv station från ovan Förslöv station...
Trafikverkets ekologiska kontrollprogram visar att tunnelbygget genom Hallandsås kommer att medföra endast en liten långsiktig miljöpåverkan. Sedan 1999 genomför Trafikverket ett omfattande årligt ekologiskt kontrollprogram för att bedöma Projekt Hallandsås kort- och långsiktiga påverkan på naturmiljön. Idag offentliggjordes resultaten från...
Nu läggs järnvägsrälsen i Hallandsåstunneln som öppnar för trafik den 13 december 2015. − Vi har inlett nedräkningen mot att ha byggt bort Västkustbanans svåraste flaskhals, säger Trafikverkets projektchef Patrik Magnusson. Projekt Hallandsås bygger ett dubbelspår genom två cirka nio...
De omfattande elanläggningarna för de två långa spårtunnlarna om nio kilometer i Hallandsåsen är nu spänningsatta. Entreprenören Goodtech har därmed nått en viktig milstolpe i sin kraft- och elinstallationsleverans till Trafikverket. Den lyckade spänningssättningen pågick intensivt under fem dagar i...
Missa inget! Prenumerera gratis på nyhetsbrevet
Prenumerera på Branschaktuellt’s nyhetsbrev – det är helt kostnadsfritt!







