TransportLängre godståg kan möjliggöra trafikslagsbyte
3/02/2020 2min lästid

Längre godståg kan möjliggöra trafikslagsbyte

3/02/2020 2min lästid
Längre godståg kan möjliggöra trafikslagsbyte

Bild på medlemmarna i Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete. Foto: Mälardalsrådet

De sju länen i Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete vill främja godstransporter på järnväg.

De sju länen i Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete arbetar kontunuerligt med att stärka infrastrukturen samt främja godstransporter på järnväg.

I ett gemensamt remissvar till EU-kommissionen om EU:s järnvägsnät för godstransporter delar regionerna ambitionen om att främja godstransporter på järnväg och att nätet måste följa förlängningen av den europeiska transportkorridoren ScanMed, som löper genom Skandinavien.

Stockholm-Mälarregionens placering i centrala Skandinavien spelar en viktig funktion i det transeuropeiska infrastruktursystemet (TEN-T). Regionen utgör Sveriges största konsumentmarknad, med en omfattande varuproduktion och stora transitflöden av gods. Varor för över 530 miljarder kronor exporteras från regionen varje år.

– Tillförlitliga och effektiva transporter till och från Stockholm-Mälarregionen är avgörande för såväl regionen som Sveriges konkurrenskraft. Samtidigt får inte godstransporterna undantränga persontrafiken. Infrastrukturen i Stockholm-Mälarregionen behöver stärkas för att förbättra tillgängligheten mellan knutpunkter i vår region och transportnoder i Europa, säger Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd Stockholm och ordförande Mälardalsrådet i ett pressmeddelande.

Främja godstransporter på järnväg.

Parterna i En Bättre Sits delar Kommissionens ambition om att främja godstransporter på järnväg. En gemensam EU-standard för längre godståg skulle stärka kapaciteten och förmågan att överföra transporter från väg till järnväg. Regionerna framhåller att järnvägsnäten måste följa en förlängning av den europeiska transportkorridoren ScanMed, som löper genom Skandinavien. Strategiska infrastruktursamarbeten som Mälardalsrådets En Bättre Sits-process behöver involveras i arbetet med järnvägsnätets utveckling, avslutar organisationen.

Bakom samrådssvaret står företrädare för region Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland genom Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete.

Spara den här artikeln

Missa inget! Prenumerera gratis på nyhetsbrevet

Prenumerera på Branschaktuellt’s nyhetsbrev – det är helt kostnadsfritt!