Brobygget vid Abborfors inleds

Arbetet inleds i slutet av denna vecka.

Arbetet inleds i slutet av denna vecka. Först byggs underbyggnaden till bron som går över den östra grenen av Abborfors.

Brobygget orsakar inga specialarrangemang i vägtrafiken. Arbetet pågår fram till sommaren 2014.
Vid Abborfors byggs sammanlagt tre broar. Vid den västra grenen av Abborfors byggs två 260 meter långa parallella broar av armerad betong. Vid den östra grenen byggs en 145 meter lång langerbalkbro.
– Vi inledde arbetet i januari med att bygga arbetsbryggor. Det egentliga byggarbetet börjar nu när vi börjar bygga underbyggnaden till bron som går över den östra grenen av Abborfors. I augusti 2012 börjar vi montera stålkonstruktioner, på sommaren 2013 gjuts brobanorna av betong och ytkonstruktionerna är färdiga sommaren 2014, berättar sektorchef Risto Laamanen som ansvarar för arbetet.
Byggandet av broarna över den västra grenen framskrider på så sätt att pålningsarbetet påbörjas i mars 2012. Den första västra brons brobana gjuts i september 2012 och den andra västra brons brobana i maj 2013. Broarnas ytkonstruktioner är färdiga sommaren 2013.
– Broarna vid Abborfors och Marknadsbackstunneln som leder till broarna är de största och byggnadstekniskt mest krävande objekten som ingår i projektet E18 Forsby–Kotka. Naturaområdet söder om broarna har också beaktats i byggandet. Broarna blir ett imponerande landmärke. Tack vare genomskinliga bullerhinder kan vägtrafikanterna njuta av det vackra havslandskapet, berättar projektdirektör Hannu Lehtikankare vid Trafikverket.
Byggandet av broarna som byggs på en ny väglinje orsakar inga specialarrangemang i vägtrafiken. Området mellan den nya väglinjen och riksväg 7 i den västra grenen av Abborfors är stängt för fiskare och båtfarare. Den östra grenen är öppen för sjötrafik.